Γράφει η Σοφία Βούλτεψη,
Συγγνώμη αν ενοχλώ – και μάλιστα την κρίσιμη ώρα μιας ακόμη διάσωσης της
χώρας – αλλά κατάλαβε κανείς τι ακριβώς συνέβη προχθές με την υπόθεση
της Ζήμενς;
Στα μουλωχτά και εν μέσω απανωτών συσκέψεων,
διαβουλεύσεων και διαπραγματεύσεων (λέμε τώρα) για τη νέα δανειακή
σύμβαση, συνεδρίασε και η Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής,
όπου ομόφωνα (εξαιρουμένου του ΚΚΕ) αποφασίστηκε να προχωρήσει η σύμβαση
με την γερμανική εταιρία, ώστε να ολοκληρωθούν τα έργα επέκτασης του
Μετρό και να λειτουργήσουν σε ένα χρόνο οι επτά νέοι σταθμοί – έργο που
είχε μπλοκαριστεί λόγω της γνωστής υπόθεσης από τον Ιούνιο του 2009.
Ο
αρμόδιος υπουργός κ. Βορίδης είπε πως η σύμβαση δεν παρουσιάζει κανένα
νομικό πρόβλημα, εξέθεσε τα προβλήματα απώλειας κοινοτικών πόρων και
εσόδων για το δημόσιο και το πράσινο φως άναψε.
Όπως έχει από
καιρό γίνει γνωστό, αν τα έργα των επεκτάσεων προς Ελληνικό και
Ανθούπολη δεν καταστούν λειτουργικά μέχρι 30.06.2012 και 31.03.2013
αντίστοιχα, υφίσταται κίνδυνος για ανάκτηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση της
κοινοτικής συνδρομής.
Σύμφωνοι, αλλά τι θα γίνει με την γνωστή
«εκκρεμότητα»; Ο κ. Βορίδης είπε ότι το θέμα της αποζημίωσης «κινείται
παράλληλα, χωρίς να κωλύει την εξέλιξη της παρούσας σύμβασης», ότι δεν
μπορούμε να αντικαταστήσουμε τη Ζήμενς διότι έχει εγκαταστήσει τα υλικά
και χρειαζόμαστε τα ανταλλακτικά της και πως εντέλει το θέμα βρίσκεται
στα χέρια του κ. Βενιζέλου (προφανώς μαζί με τη διάσωση της χώρας).
Είπε
επίσης πως ο κ. Βενιζέλος βρίσκεται σε εντατική (άκουσον, άκουσον!)
συνεννόηση με τη Ζήμενς στην κατεύθυνση της αποκατάστασης της βλάβης που
υπέστη το Δημόσιο και για τα ποσά που σχετίζονται με αυτή.
Δηλαδή
θέλει ο κ. Βορίδης να μας πείσει ότι αυτή τη στιγμή που μιλάμε, ο
«Ηρακλής» κ. Βενιζέλος, που κόβει το ένα μετά το άλλο τα κεφάλια της
Λερναίας Ύδρας, όπως ο ίδιος αποκάλεσε τις απαιτήσεις της τρόικας,
βρίσκεται συγχρόνως και σε…