Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σιδηρόδρομοι- Νέο ρεπορτάζ εκθέτει τους κινδύνους από προβληματικά υλικά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Σιδηρόδρομοι- Νέο ρεπορτάζ εκθέτει τους κινδύνους από προβληματικά υλικά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 9 Αυγούστου 2023

Τα χάλια του ελληνικού σιδηρόδρομου με βίντεο & έγγραφα, 3 μήνες μετά τα Τέμπη (vid) - Σιδηρόδρομοι: Νέο ρεπορτάζ εκθέτει τους κινδύνους από προβληματικά υλικά


Τέμπη: Εικόνες διάλυσης στα τρένα 90 μέρες μετά το έγκλημα με τους 57 νεκρούς στα Τέμπη


Επιμέλεια: Χρήστος Αβραμίδης

Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά 14 εικόνες συγκέντρωσε η δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής Kontra24, που αποδεικνύουν ότι 3 μήνες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα, η λειτουργία των σιδηρόδρομων συνεχίζεται με τα μέτρα ασφαλείας να… αγνοούνται. Και τι δεν είδαμε αυτούς τους 3 μήνες.


Κομμένα καλώδια ηλεκτροκίνησης, διαβάσεις που δεν λειτουργούν και δεν φυλάσσονται, υποστελέχωση σταθμών, και αποκορύφωμα, ένα βίντεο που δείχνει εργαζόμενους των τρένων να προσπαθούν να διώξουν από τις ράγες κάτι κατσίκια, τα οποία εμπόδιζαν τη διέλευση του τρένου. Οι υπεύθυνοι των σιδηρόδρομων δεν έχουν καταφέρει να φτιάξουν ούτε τους πίνακες ανακοινώσεων και τα ασανσέρ.

Ρεπορτάζ των Reporters United και της ΕφΣυν αποκαλύπτει πως το θεωρητικά πιο σύγχρονο κομμάτι του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, τα 106 χλμ. μεταξύ Τιθορέας και Δομοκού, είναι και από τα πιο επικίνδυνα καθώς περισσότεροι από 10.000 στρωτήρες (τσιμεντένιες τραβέρσες πάνω στις οποίες πατούν οι ράγες) έχουν υποστεί ρωγμές.

Στο ρεπορτάζ, που υπογράφει η Ευρυδίκη Μπερσή, σημειώνεται πως το πρόβλημα είναι γνωστό τουλάχιστον από το 2019, ενώ μέχρι τώρα δεν έχουν γίνει οι απαραίτητες κινήσεις για την επίλυσή του, δηλαδή την αντικατάσταση των. . .